什么是货物停运权

货物停运权是指未受款的卖方在没占有货物的条件下，对尚在运输过程中的货物中止运交给买方的权利。这一权利源于英国判例法，后被多国立法吸收，它是卖方在买方违约时的关键救济手段。

根据《合同法》第308条，卖方在货物交付收货人之前，可要求承运人中止运输、返还货物或变更收货人，但需赔偿承运人因此产生的损失。

货物停运权的行使：

货物停运权的行使并不因为提单的抬头人是买方或其代理人而丧失。只要货物尚在运输期中，而买方处于无偿付能力或破产的地位，卖方就可行使停运权。

例如：若中国出口商通过FOB上海向美国买方发货，在提单已转让但买方明确拒付货款时，卖方可依据此权利通知船公司暂停交货，避免钱货两空。

货物停运权的特点：

1.行使前提：只有买方处于破产、或买方未支付货款、或无力偿付货款时，卖方才能行使这种权利。另外，还需货物仍由承运人控制。

2.权利性质：货物停运权属于单方控制权，即使买方已持有提单，卖方仍可通过通知承运人阻止交货。

3.国际规则：《联合国国际货物销售合同公约》及《鹿特丹规则》均有类似规定，但具体适用需结合运输合同条款。

注：判例法是英美法系的重要法律渊源，判例法是指可作为先例据以决案的法院判决，与制定法相对并具有规范效力。