海运费是怎么算的

海运费的计算主要分为整箱（FCL）和拼箱（LCL）两种模式，核心逻辑是根据货物特性（体积/重量/类型）、运输方式和附加费用综合计算。以下是具体规则和场景示例：

一、基础运费计算方式

1. 整箱运输（FCL）

公式：整箱运费 = 基本海运费 × 集装箱数量 + 海运附加费总和

基本海运费：

船公司按航线、箱型（20GP/40GP/40HQ）制定的固定单价，例如：

上海→洛杉矶：20GP柜 ￥12,000/柜，40HQ柜 ￥20,000/柜。

附加费：按箱数或票数叠加，常见费用包括：

总费用示例：

若某公司发3个20GP柜到美国，基本运费￥12,000/柜，附加费BAF+ PCS=￥1300/柜，则总费用= (12,000+1,300) ×3 = ￥39,900。

2. 拼箱运输（LCL）

规则：按体积（CBM）和重量（TON）取大者，且最低计费单位1CBM或1TON。

计算公式：

• 体积计费 = 单位运费 × 总体积（不足1CBM按1计）
• 重量计费 = 单位运费 × 总重量（不足1TON按1计）
• 最终运费 = Max(体积计费, 重量计费) + 拼箱附加费

场景示例：

货物A：

• 体积 0.8 CBM，重量 1.2 TON，费率￥800/CBM或￥600/TON
• → 体积费用：0.8→1CBM ×800=￥800；重量费用：1.2→2TON ×600=￥1200
• → 取￥1200+附加费（如报关费￥200）=￥1400。

二、附加费用详解

1. 必收附加费（以整箱为例）

2. 波动附加费（根据市场动态调整）

三、特殊货物计费规则

危险品：加收**30%-100%**基础运费（根据UN编号等级）。

示例：锂电池（UN3480）海运，运费=普通货物×1.5。

超重/超大件：单件超500kg或2立方米，加收20%-50%。

示例：3吨设备需拆箱，加收超重费￥2000。

冷藏货：冷藏箱租金￥2000-5000/柜 + 全程电费￥1000-3000。

四、省钱技巧

1. 拼箱凑整：若货物0.9CBM，可增加0.1CBM轻货（如泡沫）凑足1CBM，避免按1.5CBM计费。
2. 避开旺季：圣诞季（9-11月）PSS附加费上涨30%，可选择12月后出货。
3. 优化包装：重货压缩体积（如机械零件拆解），轻货减少外箱空隙。
4. 比价策略：中小货代拼箱报价可能比大型船公司低15%（如￥600/CBM vs ￥700/CBM）。

五、常见误区

误区1：“1CBM=1吨”是固定比例？

→ 实际按航线标准浮动（如美线1CBM=363kg，欧线1CBM=500kg）。

误区2：附加费可协商？

→ 船公司固定费用（如THC、DOC）不可谈，但货代利润部分可压价。

误区3：报价含所有费用？

→ 需确认是否“ALL IN”（全包价），警惕到港后收取DDC（目的港提货费）。

通过精准匹配货物特性与运输方案，可降低10%-30%海运成本。建议与货代明确计费细节，并要求拆分报价单核对每项费用。