美森快船(Matson)是中美海运市场中备受青睐的快速运输服务,由美森轮船有限公司(Matson Navigation Company, Inc.)提供。美森轮船成立于1882年,由William Matson创立,最初专注于太平洋市场的运输业务。1969年,美森成为A&B公司的全资子公司,直到2012年从A&B剥离并单独上市,成为一家独立的上市公司。
美森快船以其高效的运输速度和可靠性而闻名,特别是在疫情期间,其快船品牌效应尤为突出。美森通过三条航线CLX、CLX+、CCX来服务中美贸易,其中CLX是美森正班船,CLX+和CCX是美森加班船。这些航线的船舶数量众多,根据Alphaliner的最新数据,美森总共营运28艘船,包括集装箱船、集散混装船、滚装船及支线驳船等船型,共拥有67918 TEU的标箱。
美森快船的出口操作流程包括在深圳集货,周五截单装柜,周六从深圳出发还柜到上海码头,报关放行之后装船,周三开船。进口环节则从上海港出发,航行11天船到达美国长滩港卸船,美国清关公司在美国海关清关放行之后安排卡车到码头提柜,提柜到美国仓库拆箱、分货之后交UPS或FEDEX提取派送到FBA,或者海外仓和客人手中。
美森快船的物流渠道采用美森快船,到港前预清关操作,到港基本清关完成,第二天提柜。到海外仓后拆柜,再由自己的UPS或卡车派送入仓。为保证时效,海外仓采用7天24小时轮班制度,周六提的柜会在周末拆,绝不会拖到周一才拆柜。美森快船还提供双清包税、派送到门、DAP、DDP门到门、上门提货等服务特色。
美森快船的运价通常高于普通海运货柜,但远低于空运,特别是在空运旺季时,货物往往需要排仓一个多星期,这时选择美森快船更具优势。美森快船的时效快,每周必清仓,选用EMC快船,船期短,预清关操作,节约时间,上门提货,当天转运,效率高,48小时内提柜,24小时内拆柜。此外,美森快船还提供一对一物流顾问咨询服务,随时可查询物流信息系统,超过20人的专业客服团队,及时主动解决客户任何问题,安全性高,只接普货,不接敏感货物,自有高信用度美国进口商。