LSS海运费是低硫附加费(Low Sulphur Fuel Surcharge),是航运公司为弥补在硫氧化物排放控制区域(ECA)航行时使用低硫燃油或安装废气清洗系统所增加的成本而收取的附加费。
LSS海运费的收费标准因船公司、航线、货物运输距离、货物类型等因素有所不同。
例如,基本港的LSS费用通常在15 – 25美元/TEU,部分船公司在欧洲基本港的收费情况为:
美国总统轮船APL收取20美元/TEU、日本邮船NYK收取25美元/TEU、东方海外OOCL收取24美元/TEU、地中海航运MSC收取15美元/TEU、马士基航运MSK收取15美元/TEU、中远集装箱COSCO收取20美元/TEU、达飞轮船CMA收取25美元/TEU、川崎汽船KLINE收取25美元/TEU。
在香港和台湾省,LSS费用约为400元人民币;
在日本、欧洲和北美,费用则在300 – 350元人民币之间浮动,目前普遍为350元人民币。
在贸易条款方面,FOB(离岸价)条款下,若货代的海运费报价中包含LSS费用则合理,因为FOB不包含运费,LSS应由收货人支付;CIF(成本加保险费和运费)或C&F(成本加运费)条款下,LSS通常由发货人承担,但船公司一般默认起运港的发货人预付此费用。
© 版权声明
文章版权归作者所有,未经允许请勿转载。
暂无评论...