卡航是什么运输

卡航是一种基于国际公路运输公约（TIR公约）的跨境物流运输方式，全称为卡车航班运输，属于继空运、海运、铁运之后的第四种国际物流通道。

一、定义

卡航是以大型卡车为载体，通过洲际公路网络实现跨境货物运输，覆盖中欧、中亚、中俄、东南亚等地区。

• 灵活性：不受固定班次限制，可提供“门到门”直达服务，尤其适合中小批量、高时效需求的货物。
• 时效性：运输时间通常为7-25天（视距离而定），接近空运速度但成本更低。例如，中蒙线卡航最快7天可达乌兰乌德，中欧线约15-25天。

卡航的优势：

• 成本效益：运费约为空运的1/3，海运的2倍，适合对成本敏感但时效要求较高的货物。
• 通关便利：依托TIR公约，卡车仅需一次报关，全程免开箱检查，通关时间缩短30%-80%。
• 适应性广：可运输带电、液体、精密仪器等空运受限货物，甚至支持超重超限设备（如光伏组件、工程车辆）。

二、卡航运作模式与技术支撑

TIR公约框架：

• 担保机制：承运人需通过国际担保链（如IRU）缴纳10万欧元关税担保，确保税费安全。
• 电子化流程：通过TIR电子预申报系统（如“悠闲装箱平台”）实现一键订车、实时追踪，减少人工干预。

运输网络：

覆盖范围：中国已与70余个TIR缔约国（如俄罗斯、哈萨克斯坦、波兰等）实现公路联通，重点线路包括：

• 中欧线：中国-霍尔果斯/满洲里-德国汉堡（约14-22天）；
• 中亚线：中国-阿拉山口-哈萨克斯坦（约10天）；
• 东南亚线：中国-凭祥-越南河内（最快6天）。

三、卡航应用场景与行业价值

1.主要适用领域

• 跨境电商：承接普货、敏感货（如内置电池产品）、生鲜冷链等，支持按托盘或公斤计费。
• 制造业：运输精密仪器、机械设备、汽车零部件等高附加值货物，减少货损风险。
• 能源与基建：运输光伏组件、储能设备、工程车辆等大型项目物资。

2.经济与社会效益

• 稳定供应链：疫情期间卡航受天气、罢工影响较小，保障了国际物流畅通。
• 区域合作：助力“一带一路”沿线国家贸易，例如南充保税物流中心通过“东盟卡航”累计进口货值近5亿元。

四、卡航与其他运输方式的对比

五、发展趋势与挑战

政策支持

• 中国自2018年全面实施TIR公约，推动卡航成为“一带一路”物流主干线之一。
• 地方政府（如南充保税物流中心）通过优化线路布局，拓展国际货运网络。

行业痛点

• 基础设施：部分边境口岸通关效率待提升，需加强多国协作。
• 竞争压力：中欧班列等铁路运输分流部分货源，需强化时效与成本优势。

卡航凭借其高时效、低成本、强适应性的特点，成为跨境物流的重要补充。尤其在“一带一路”沿线贸易、跨境电商及敏感货运输领域，卡航展现出不可替代的价值。未来随着TIR公约推广和数字化管理升级，其市场份额有望进一步扩大。