《国际贸易术语解释通则2020》(Incoterms® 2020)包含11种术语,按运输方式可分为两类:适用于任何运输方式的EXW、FCA、CPT、CIP、DAP、DPU、DDP,以及仅适用于海运及内河运输的FAS、FOB、CFR、CIF。这些术语通过明确风险转移点、费用划分和责任边界,构成了国际贸易的”通用语言”。以下是11种术语的核心解析:
一、适用于任何运输方式(7种)
1. EXW(工厂交货)
EXW 是指卖方在工厂或仓库将货物交由买方处置,即完成交货义务,这是卖方责任最小的术语,买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。
2. FCA(货交承运人)
FCA 是指卖方在指定地点(如工厂、仓库或港口)将货物交给买方指定的承运人,并办理出口清关手续,风险在货物入仓时转移给买方。
FCA 条款下买方负责保险。
重点:若交货地点为卖方所在地,卖方需负责装货;若为其他地点,则卖方无需卸货。
相较于 EXW,FCA 条款下卖方需承担出口报关责任,但不负责运输。
3. CPT(运费付至)
CPT 是指卖方将货物在双方约定地点交给买方指定的承运人或其他人,并且须支付将货物运至指定目的地的运费,买方则承担交货后的一切风险和其他费用。
CPT 条款下买方负责保险,风险在货交第一承运人时转移。
4. CIP(运费及保险费付至)
CIP 是在 CPT 基础上,卖方需额外购买最低险别的货物运输保险,保险金额通常为合同金额的110%。这是唯一适用于所有运输方式且卖方需投保的术语。
保险要求:2020 版 Incoterms 明确 CIP 默认投保”一切险减除外责任”,较 CIF 的”平安险”更全面。
5. DAP(目的地交货)
DAP 是指卖方将货物运至指定目的地交货(如买方工厂),但不负责卸货。卖方承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用(除进口费用外)。
DAP 条款下卖方服装保险。
DAP 条款下风险在货物在目的地准备卸货时转移。
6. DPU(目的地卸货后交货)
DPU 是 2020 版新增术语(替代原DAT),要求卖方在指定目的地完成卸货后才算完成交货。
DPU 条款下卖方负责保险。
特殊要求:卖方必须确保卸货地点具备卸货条件,否则需承担滞期风险。
7. DDP(完税后交货)
DDP 是指当卖方在指定目的地将仍处于抵达的运输工具上,但已完成进口清关,且已做好卸货准备的货物交由买方处置时,即完成交货。
DDP 条款下卖方承担最大责任:卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用,包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何“税费”(包括办理海关手续的责任和风险,以及交纳手续费、关税、税款和其他费用)。
使用禁忌:若卖方无法获取进口许可证(如部分国家的药品管制),则不应采用 DDP。
二、仅适用于海运及内河运输(4种)
8. FAS(船边交货)
FAS 是指卖方将货物置于指定装运港的船边(如上海港码头),买方负责装船、运费和保险。常用于大宗商品交易,如果货物在码头吊装时落水,责任由买方承担。
FAS 条款下风险在货物到达船边时转移。
9. FOB(船上交货)
FOB 是指卖方在装运港将货物装上买方指定的船舶,风险在货物”越过船舷”时转移(2020版表述为”装上船舶”)。这是中国早期外贸最常用的术语,但存在”货代提单欺诈”风险。例如货物装船后,买方指定货代与船公司串通无单放货。
术语变形:FOB Stowed(卖方承担理舱费)、FOB Trimmed(卖方承担平舱费)等。
10. CFR(成本加运费)
CFR 是指卖方需在装运港将货物交至船上并支付至目的港的运费,但不承担保险,货物风险自装运港越过船舷时转移至买方。
关键义务:卖方必须及时发出”装船通知”,否则买方漏保导致货损需由卖方赔偿。例如,因未及时通知装船,买方未能投保,货物在海上遇风浪受损,卖方被判承担损失。
CFR 与 CIF 术语的主要区别在于价格构成不含保险费,与 FOB 术语相比则增加了卖方运输责任。
11. CIF(成本、保险费加运费)
CIF 术语规定卖方负责将货物运至买方指定的目的地港口,并承担到达目的地之前的货物运输费用和保险费。
国际贸易术语也可以按照费用阶段划分为四类:
“E”类(起运)、“F”类(主要运费未付)、“C”类(主要运费已付)以及“D”类(到达)。
具体介绍如下图(可以保存下来查看大图):
三、术语选择的黄金法则
1.责任轴:从EXW(卖方责任最小)到DDP(卖方责任最大),风险与费用呈线性递增
2.控制权:FOB/FCA赋予买方运输控制权,CIF/CIP则由卖方主导
3.运输匹配:海运优先FOB/CFR/CIF,空运/陆运/多式联运必选FCA/CPT/CIP
4.保险临界点:仅CIF(海运)和CIP(所有运输方式)要求卖方投保
贸易术语的选择本质是风险与成本的博弈。
FCA、CIP 和 DDP 在跨境电商中占比已超50%,反映出灵活性和”门到门”服务的需求增长。
无论选择哪种术语,都需在合同中明确附加服务(如检验、仓储)和费用划分(如滞港费、熏蒸费),避免”术语默认条款”陷阱。