商品在途时间指商品在运输途中经历的时间。商品流通是商品连续不断的运动,前一批商品进入了消费领域,后一批新商品又涌入了流通领域。所以就全社会商品流通总量来考察,总是有一定数量的商品处于在途时间内。因此,适量的在途商品是商品流通的必要条件,合理的商品在途时间也是必要的流通时间。
但是,从商品可供量和商业资金运动的角度分析,在途商品不能投放市场,这部分商品的资金相对地处于静止状态,不能用来回笼货币。
因此,它是商品可供量的一种扣除。在途时间越长,在途商品就越多,扣除也就越大。从这个意义上说,在途时间是一种浪费,如果能把这个“必要的浪费”压缩到最低限度,就能有效地节约商品流通时间。
影响商品在途时间长短的主要因素
- 商品的产销距离。一般地说商品产销距离越长,运输时间越长,在途时间也就越长;产销距离越短,运输时间越短,在途时间也就越短。
- 交通运输条件。它包括运输工具载重量大小,速度快慢,装卸搬运机械化、现代化程度,运输道路优劣状况,运输路线合理与否等。如果交通运输条件好,商品在途的时间就短,否则在途时间就长。
- 商品流向。根据商品产销的地区分布,选择合理的调运路线,就能缩短在途时间。如果违背商品合理流向,发生倒流、对流、迂回等不合理运输,必然会延长在途时间。
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